火曜日

 バックカメラの確認。
映らなくなってしまったので。
F1001592.jpg
テスターの使い方を間違ってヒューズを2回ほど飛ばしてみた。ああやって間違えるとヒューズが飛ぶって事がわかり勉強になりました。
で、結果からいえばカメラ本体が壊れたんだろうと。安物はやはりだめですね。懲りずに安物をまた買いますけど。

ブレーキのメンテ。
F1001593.jpg
どうにもこうにも鳴きが止まらない。温まれば消えるものの走り出しは最悪なぐらい鳴いちゃいます。レースなどで早朝はかなり迷惑な感じです。
これで消えなければ純正に戻します。
ついでに車高を少々調整。しかしもう少し落としたい感じ。とりあえず一度乗ってから。

450の整備。
F1001594.jpg
クリアランス確認。問題なし。
TOPを出したら組んだ時に付けた合わせが合っているという奇跡的なタイミング。
F1001595.jpg
あとエンジンが一回転したら合っていないマジで奇跡的なタイミング。
どーでもいい事だけど。

さて今度の日曜日に桶川スポーツランドで行われるSSKILLERSですがAMSOILのブースが出ます。なかなか量販店でも見かける機会のないオイルです。販売もするようです。みなさんブースに行って話を聞いてみてください。

あと、エントリーを悩んでいた全日本スーパーモタード選手権のエビスラウンドですが今回は出場を見合わせる事にしました。膝の具合があまりよろしくないもので。日常生活には殆んど影響はないものの無理な動きはできない感じです。なのでとりあえず看てもらうことにしました。このまま安静にしていても回復しそうもないので。その結果次第で今シーズンのレースをどうするかを考えます。
いつも応援していただいてる皆さんには申し訳ありません。詳しい事がわかり次第ここにUPしますのでよろしくお願いします。

火曜日

 昨日の続き。
写真は無し。
デッキ交換。ナビ本体移動。その他色々やってたら結構な時間がかかっちゃいました。やはり配線作業は好きになれません。おまけにインパネ下の作業が多かったので体勢がキツイし。

さて今週末のマクサジア戦の練習走行に申し込みました。土曜日のみです。日曜日もどうしようか悩みましたが今年は何せ金銭的にかなり厳しいのでタイヤを買ってエントリーして・・・となると厳しいです。
天気が微妙ですけど雨だったら走らない可能性大です。今履いている21インチのタイヤはWETだとかなり危険なので。

月曜日

 乗るバイクは無くはないけど時間があるときに時間が掛かることをやってしまおうということでハイエースのスピーカー交換をしちゃいます。
F1001566.jpg
スピーカー交換で何故バンパーを外す??
何故って配線を通したいから。たかだかスピーカーコード通すためにここまでバラすのか??と思いながらバラす。ノーマルでもそこそこの太さのコードだったからそもままでもいいかとも思ったりしましたけど。
ノーマルスピーカーはリベット止め。最近の車はみんなそう。だから外すのが面倒。
バッフルはアルパイン。スピーカーは前の100系で使ってたやつ。
F1001567.jpg
セパレートなのでツイーター、クロスオーバーまで付けなくちゃいけないという面倒臭さ。
F1001568.jpg
インナーバッフル仕様なんで内張りを付けちゃうと付けた感全く無し。

運転席側を終わって少々ネジとコードが足りなくなったのでお買い物へ。
某カー用品量販店へスピーカーコードを買いに行ってレジで店員が『適合はお間違えないでしょうか?』と。買うものはスピーカーコードのみです。果たして適合はあるんでしょうか?
ハイエース専用スピーカーコードなんてあったら欲しいところです。
まぁマニュアル通りの対応なんでしょうけどこういう量販店に作業は頼む気になりません。
工賃は技術料というよりも作業する人の時間を使っているだけの話のような気がします。

やっぱり配線作業は嫌いです。特にコンソール周りは無理な体勢になったりするので物凄く疲れます。
今日はスピーカー付けて配線やって終了。明日はデッキへの配線です。

工作

 今日は工作。
ハイエースにフック?取付。
F1001556.jpg
リヤゲート内側。リベットで固定。

使い方その
F1001557.jpg
ツナギを引っ掛けちゃう。
まぁゲートを引っ張る紐にぶら下げてもいいかとは思いますけどね。

使い方その
F1001558.jpg
ノボリ旗を横向きに付けて日よけ。これからの季節に必需品。軽くプロモーションにもなるし。

さて明日はサーキットアドバイスの日です。天気も良さそうです。そうなると混みそうな予感がしますけど・・・。

火曜日

 ハイエースマッドガード取付。
F1001551.jpg
プライマー吹いて白吹いてパール吹いてクリア吹いての3コートパール。2コートでも良かったけど缶スプレーが無かったので。意外と手間がかかってる。
今度はガッツミラーを塗ろう。
来年ぐらいかな・・・。

明日は桶川予定。モトクロスに行きたいけど・・・まだ無理かな?


GW3日目

 今日はハイエース。
メニューはスピーカー交換の下調べとバックカメラ取付。
F1001544.jpg
まずはバックカメラから。
カメラは前に乗ってた100系のハイエースに付けようと思って買ってあったもの。もうかれこれ3年近く放置。作動確認で配線で迷う。何とか作動確認完了。
とりあえずリヤゲートあたりの配線だけ済ませてフロントスピーカーへ。
ドアの内張りをバリバリ外す。
F1001545.jpg
う〜ん・・・配線だけでもやっておこうかと思ったもののどうやらある程度まとめてやらないとダメっぽい感じです。配線を通すのにもバンパーを外したりしないとなんでかなり時間がかかりそうな予感。

パワーウィンドウのスイッチにトヨタ品質が・・・。
F1001546.jpg
ネジ浮いてるし。最初からだか緩んだんだかわかりませんが。

フロントスピーカーは諦めてバックカメラを終わらせる事に。
リヤゲートからインパネまで配線を通さないといけません。かなり面倒です。
面白い作業かといえば面白くない。楽しいかといえば楽しくない。じゃあなんでやるかって自分のスキルUPのためです。残念ながら仕事にも生きないし生活にもあまり役立ちませんけど。

そんなこんなで取付終了。
こんな感じ。
F1001547.jpg
カバーも付けました。
純正のようにガーニッシュ付近に付けると物が大きくは見えますが範囲が狭くなります。上の方に付けると物は小さく見えますが広範囲がみえます。しかしバンパーは見えません。リヤウインドウは見えます。どっちが良いかは好みですね。

金曜日

 洗車。
F1001404.jpg
ハイエース。この時期の手洗いはヤバイと思ったもののそうでもなかった。
明日明後日も寒いみたいです。

450の整備。
スリッパー点検。ミッションオイル交換。エンジンはこの間コースで交換済み。
スキッドプレートのプラスの皿ネジが外れなくて焦った。なめ易いんだよね。HEXでもいいけど結局はなめ易い。今度はTORXにしようかな。

さて車が綺麗になったので明日は桶スポ予定です。寒い中洗ってすぐに砂ホコリまみれは嫌なんで。

火曜日

 今シーズン頑張ってくれたハイエースのオイル交換。
F1001180.jpg
もちろんAMSOIL。指定は0W−20だけど10W−30。柔らかいオイルはどうも・・・。考え方が古いかな?最近のオイルは柔らかくても大丈夫とはいうけどね。

燃費

 ほとんど桶スポと家の往復だけで約300km走って6km/Lぐらい。桶スポまで30分ぐらい。渋滞はほぼ無し。う〜ん・・・悪すぎないか??トヨタさん仕事サボりすぎじゃないのか??重いから仕方ないのか??

ハイエース整備

 整備っていうか・・・。
F1001091.jpg
ブレーキの鳴きが酷いので点検。パッド面取り。
う〜ん・・・表面を一度綺麗にしないとダメかな。

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