モトビで運動

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最強寒波!という割にはそれ程寒くなかったような。

気温は低いですが。

ところが昼あたりから風が強くなり気温が全く上がらないという。

ここから更に下がりました・・・。寒波です。

 

最近どうにも乗りにくかったバイクですが良くなりました。手持ちの一番大きいメインジェットを付けたらかなり良好に。今までこんな番手は付けたことなかったんですが・・・。エンジン部品を何か変えた訳ではないんですけどね。メインジェットを買い足さないとです。

 

モトビはコンディションが良いですね。あの規模だからというのもあるとは思いますが良く整備されていると思います。

おかげでバイクも汚れが少ないです。

毎回こうではないと思われますが。オフビもこうなってくれれば・・・。

 

 


日曜日

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午後から雨予報でしたがオフビへ。

寒いです。しかし風はありません。これで風があったら帰ってます。

気温。

走っていると指先が痛くなるぐらいです。

 

最近、バイクの調子が良くなかったのですが原因が判明。

コレです。

リードバルブが割れてます。

ちなみに反対側も。

スペアのリードバルブがあったはずですが見つかりません。まぁあったとしても1枚だけのはずなのでダメなんですけど。

しかたないので予備で取ってあったボイセンのリードバルブに交換。

だいぶ調子が戻ったのでキャブセット。乗りやすくなりました。

そして予報通りに雨。降り始めはぽつぽつだったので走ります。しかしながら徐々に路面が湿ってきます。ジャンプの着地でバイクが横を向くようになったので走行終了。

洗車して撤収。

結構ふりました。

 

帰ってスーパークロス観戦。

ネットでですが。テレビで放映してほしいですね。その昔はNHKでも放映していたんですけどね。

 

 

 

 


新年5日目

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オフビ。

風が強めで寒かったです。

走り出しでいきなりプラグをカブらす・・・。暖気が足りませんでした。というよりも暖気したものの冷えるのが早すぎです。

走ろうとエンジンをかけるとチョット怪し目だったもののとりあえず平気そうなのでコースIN。走り出し10mほどでボボボ・・・とエンジン停止。『う〜ん・・・カブったな・・・。』と思いつつキック2〜3回するものの早々に諦めて車に戻ってプラグ交換。

なんだかなの走り始め。そして相変わらず乗りにくい。どうにもエンジンが扱いにくい。

で、キャブセット確認。セットは悪くなさそう。しかしながら乗りにくいのは事実なので変更。

とりあえずで少し乗りやすくなったような。以前はここまで変えなくても大丈夫だったんですけどね。

あまりに風が強くて寒いので早めに撤収。数ある天候の中でも強風は嫌いなんです。しかも寒いと余計です。

撤収しようとゆっくりと走っていてボテゴケ。しかもアウトバンクを走っている時だったのでバンクを転げ落ちました。

背中から回っていったのでヘルメットにまで土が・・・。

なんだかな〜の連休最終日でした。

 


初乗り

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オフビ。

今日が初乗りの人が多かった模様で台数多め。

そして全く上手く乗れない。腕が上がりまくり。タイヤ交換したのでバイクが走り過ぎ?クラッチ変えたから更に??

どうにもバイクが乗りにくい。こんな時は無難に過ごすのが無難。そんな訳で転倒もなく無難に終了。

今年も怪我なく楽しく走ります♪

 

ちなみに明日は桶スポ。明後日はオフビです。

 


寒い日曜日

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久しぶりのモトクロス。

オフビ。

10月末が前回なので1ヵ月半ぶり。茂原で痛めた足首が意外に長引いてます。普通に歩くのは全く問題無し。可動範囲限界近くまで動かすと痛いかなという感じ。果たしてモトクロスに耐えられるのかどうか。こればかりは乗ってみないと分かりません。

とりあえず最初は強固定のサポーターを装着して走ります。なんとかブーツは履けましたが足首はほぼ動かず。

操作性はよろしくないですね。走るのは問題無し。ジャンプも普通に飛んで着地も問題無し。

しかしながら寒かったです。久々に乗る2st125はなかなか難しく回転を上げないと上手く走れないんですね・・・。なので体が温まるほど走れないんです。午前中は本当に寒かったです。

午後はサポーターを外して走りましたが問題無し。調子が戻ってきたのか軽い運動レベルまでは走れるようになって寒さも多少良くなりました。ただあまり乗り過ぎて翌日に足首が痛くなっても困りますので程々で終了。

そのまま桶スポへ向かいます。朝一でレーシングスーツを修理依頼していたのを受け取りに行きます。

茂原のパワーカプセルでハイサイドで飛んだ時に肩のプロテクターが割れてしまっていたので。

これは修理後ですが・・・。こういったプロテクターは大事です。今回も割れてしまいましたが逆に考えればそれだけ保護になっているという事です。これが無かったらどうなっていたんでしょうかね・・・。プロテクター類は動きの邪魔になるときもあります。しかしイザという時には守ってくれます。しかし必要かどうかは分かり難いんです。無くてももしかしたら怪我はしないかもです。付けていても怪我するときはしますし・・・。自分の場合は極力プロテクター類は付けます。付けていていなくて怪我をすると後悔します。付けていて怪我をしたら仕方ないと思えますので。

 

今日は風が強かったので夕日が綺麗でした。

夕日のチョイ左の山は富士山です。

走っていると西日でコースが見えにくかったりするんですけどね・・・。

 


日曜日

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オフビ。

雨影響がどうかと思いましたがベスコン。いつもこんなんだと良いですね〜。

ただ気を付けないと・・・です。

1コーナー後の壁ジャンプも何とかクリア。落差のあるジャンプだったので躊躇していたんですけどね。失敗するとダメージが大きそうだったので。しかしながら昼休みには土が盛られてしまって飛べなくなりましたが・・・。

走り終わってこの状態。

おかげで洗車も楽ですね。素晴らしい。

 


今日もオフビ

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流石に2日連続は疲れます。だったら乗んなくても良いじゃないか、とも思いますが。

オフビに行って思うのが行く度に同じ人がいるんです。自分は毎週行ってるわけではありませんが、その人は毎週行ってるんでしょうね。モトクロスライダーの練習量は凄いと思います。IA−1の選手は週末がレースの時も木曜日まで練習しているとか。人にもよるんでしょうけど。

 

走り終わって名阪で怪我をした坂牧選手のお見舞いへ。とりあえず元気で一安心。

 

来週もモトクロス予定。

 


オフビで運動

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なんだかんだでモトクロスは1か月ぶり。

しかもDRYコンディションはいつ以来??という感じ。

全日本モトクロスの時と若干コースが変わってました。1コーナー後のジャンプは壁です。このジャンプの意図は何だろう??と思いながら走行。頑張れば飛べそうですが・・・オジサンライダーは無理しちゃいけません。

福本社長に確認したらFMXの着地用との事でした。道理で壁なはずです。てか、あれに着地するFMXも凄いですね。

そんなFMXのGOBIGが11月6日にオフビで開催されます。昨年も開催されました。今年はトム・パジェスが参戦するとの事。どんな技を見せてくれんでしょうか。見に行きたいところですが他の予定が入っているために行けません・・・。

で、オフビです。動画を撮ってみました。

 

走行枠のすべてをアップしてみました。長いです。そして特に何も無しです。強いて言えば終盤にボテコケするぐらいでしょうか。

最近はかなり走りやすいです。だからと言って調子に乗り過ぎると危ないのがオフビです。気を付けて楽しく乗りましょう。

 

明日もオフビ予定です。

 


サイクリング

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オフビまで。

全日本モトクロス観戦。

春の時はあまりの強風に断念。ちなみに自転車で行くので天気が微妙な時も行かなかったり。車で行くとちょっと渋滞が激しいので・・・。しかしながら今回はほとんど渋滞していませんでした。帰るときにちょっと見ただけですけど。いつもとタイムスケジュールが違っていたり交通規制したのが良かったんでしょうかね?

天気は暑いぐらいの良い天気。ここまでの日差しは久々です。というかお盆過ぎてから初めてなんじゃないかってなぐらいの暑さでした。

モトクロスはやっぱり面白いですね。いつも走っているコースなのでラインを参考にしたり。流石にジャンプは無理ですが。

見ていて思ったのはやはり無駄にアウトバンクは使ってないなって事です。ブレーキングが難しかったりするコーナーはアウトバンクまで行ってますけど。フープス前のコーナーなんかはそうです。あそこはコーナー手前に小さなジャンプというか小さなアップダウンがあるのでブレーキングが難しいんです。その先のフープスを速くしたいというのもあると思います。自分なんかだとフープスをスピード上げて行くのは無理なのでアウトバンクを遠回りするよりもインを回ったほうが良かったりします。

 

全日本ロードの選手も見に来ていましたね。高橋巧選手や今度モテギでのMotoGPのMoto2クラスにワイルドカードで出場する浦本選手などなど。結構な豪華メンバーだったりします。その他にも久々に会う人だったり桶スポ社長だったりスタッフ鎌田君だったり色々な人が観戦に来てました。

 

さて10月です。イベント盛りだくさんです。

 


今日もオフビ。

二週連続の2日連続。

一体何を求めてそんなに走るんだ??と自分でも思ってしまう。何なんでしょうね?
流石に疲れます。
で、今日思ったこと。中級枠で走ったのですか85とか65に乗った子供達がやたらとアウトバンクを走るんです。イイ走りをしてるな、と思ってもアウトバンクを走って遠回りをするので結果大して速くない。バンクがあるのでブレーキも加速も楽だからですかね?インを回って速く走れるようになったほうが走りの技術は上がると思うんですけどね。その上でコーナーの前後のセクションを見てアウトを回ったほうが良いのかどうかを考えたほうが良いと思います。
まぁこんな事を書いても子供は見ないと思いますが。大人にも同じ事が当てはまりますよね。

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